ผู้สื่อข่าว “มิติหุ้น” รายงานว่า บล.หยวนต้า (ประเทศไทย) ระบุว่า ภายหลังจากคณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) มีมติอนุมัติปรับขึ้นค่าโดยสารสายสีน้ำเงิน 1-3 บาท มีผลตั้งแต่วันที่ 3 ก.ค. 2561 หนุนการเติบโตในธุรกิจระบบราง มองว่า ค่าโดยสารเฉลี่ยจะสูงขึ้นต่อเนื่อง ตามจำนวนสถานีที่เพิ่มขึ้นหลังเปิดเดินรถครบวงจรในปี 2563
นอกจากนี้ ความชัดเจนของโครงการลงทุนมอเตอร์เวย์ 2 เส้นทาง เป็นอีกไฮไลท์สำคัญในปีนี้ที่นักลงทุนต้องติดตาม โดย บมจ. ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ BEM เตรียมเข้าร่วมประมูลงานระบบและบำรุงรักษา (O&M) คาดรู้ผลภายในเดือน ก.ย. 2561
ดังนั้น ได้ปรับประมาณการกำไรปกติของ BEM ระหว่างปี 2561-2564 ขึ้นราว 2% เพื่อสะท้อนการปรับสมมติฐานค่าโดยสารเฉลี่ยรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินขึ้น 1 บาท เป็น 25.74 บาท ในปี 2561-2562 และอีก 1 บาท เป็น 26.74 บาท ตั้งแต่ปี 2563 เป็นต้นไป หลังเปิดการบริการเดินรถสายสีน้ำเงินครบรอบวง ได้มูลค่าเหมาะสมใหม่ในปี 2561 ที่ 10.10 บาท จากเดิม 9.55 บาท คงคำแนะนำ “ซื้อ” ราคา ณ ปัจจุบันมี Valuation น่าสนใจ คิดเป็น EV/EBITDA ในปี 2561 ที่ 17.6 เท่าต่ำกว่า BTS ที่ 31.4 เท่า
