มิติหุ้น- AOT ยอมขยายเวลาชำระเงินให้ “คิงเพาเวอร์ฯ” โบรกคาด AOT จะเร่งจัดหารายได้อื่นชดเชย พร้อมคาดกำไรทั้งปีแตะ 1.88หมื่นลบ.
AOT หรือ บมจ.ท่าอากาศยานไทย โดย “ปวีณา จริยฐิติพงศ์” รักษาการ ผู้อำนวยการใหญ่ เปิดเผยว่า บริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด ได้ขอรับสิทธิ์เข้าร่วมโครงการขยายระยะเวลาการชำระเงินของผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์และสายการบิน ณ ท่าอากาศยานของAOT ทั้ง 6 แห่ง ที่ขาดสภาพคล่องนั้น จากการที่ “คิงเพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี” ขอปรับสัญญาดิวตี้ฟรี ทั้ง 3 ฉบับ ได้แก่ 1) สุวรรณภูมิ, 2) ดอนเมือง และ 3) 3 สนามบินภูมิภาค (ภูเก็ต เชียงใหม่ และ หาดใหญ่) ด้านบล.ดาโอ(ประเทศไทย) ระบุว่า สมติฐานว่าจะมีการปรับลด Minimum Guarantee ลงจากเดิม 40%-50% ของทุกสัญญาแม้จะกระทบกำไรแต่ยังแนะนำ “ถือ”
เร่งหารายได้อื่นชดเชย
ขณะที่ บล.พาย ระบุว่า ผู้บริหารมีแผนจัดหารายได้ส่วนอื่นมาชดเชย เช่นการขอปรับค่าบริการผู้โดยสารขาออกเพิ่มขึ้นหลังมีการใช้ระบบ ไบโอเมตริกในสนามบิน ซึ่ง AOT ขอปรับขึ้น 35 บ. แต่ได้มา 30 บ.(ยังไม่รวมถึงการพิจารณาการขอปรับตามต้นทุนจริงอีกส่วน) รวมถึงรายได้จากผู้ให้บริการภาคพื้นรายที่ 3 หรือ รายได้จากโครงการศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศเป็นต้น
จ่อเรียกเก็บPSCเพิ่ม
ด้าน บล.กรุงศรีพัฒนสิน ระบุว่า ผู้บริหาร AOT เผยเร่งหารายได้เพิ่มมาชดเชย เช่น คาดได้ผลการศึกษาการเรียกเก็บค่าบริการผู้โดยสารขาออก (PSC) Transit/Transfer และการขึ้นค่า PSC ในเดือน ก.ย.68 เป็นต้น คาดทุก 10 บาทของค่า PSC ที่ปรับเพิ่มขึ้นจะเป็นบวกต่อรายได้ AOT ราว 600-700 ลบ./ปี พร้อมคาดกำไรทั้งปี 68 ที่ 18,799 ลบ. เคาะเป้า 31.25 บ./หุ้น
ติดตามช่องทางมิติหุ้นเพื่อรับข่าวสารตลาดทุนได้ตามลิงค์ด้านล่าง
Web : https://www.mitihoon.com/
Facebook : https://www.facebook.com/mitihoon
Youtube : https://www.youtube.com/@mitihoonofficial7770
Tiktok : www.tiktok.com/@mitihoon
