THAI หรือ บมจ.การบินไทย โดย บล.พาย ระบุว่า แนวโน้ม Q4/68 (งบพลิกบวก) เริ่มเข้าสู่ช่วง High Seasons ของการท่องเที่ยว ขณะที่ราคา นํ้ามันยังอยู่ในระดับต่ำจึงยังเป็นปัจจัยบวกให้กับผลประกอบการได้ ด้านการจัดหาเครื่องบินใหม่ล่าสุดผู้บริหารแจ้งว่าในช่วงปลายปี 69 จะมีการรับเครื่องบินเพิ่มอีก 4 ลำ นอกเหนือจากที่เคยแจ้งก่อนหน้านี้ทั้งนี้จากกำไรที่ออกมาดีเกินคาดทําให้ฝ่ายวิจัยจึงปรับกำไรในปี 68 ขึ้นเล็กน้อย เป็น 36,345 ลบ.

แนมโน้มผลงานปีนี้พีคแรง

ด้าน บล.ฟิลลิป (ประเทศไทย) ระบุว่า จากแนวโน้ม แผนการลงทุนโครงการพัฒนาศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน(MRO) มูลค่าหลัก หมื่นลบ. เพื่อรองรับฝูงบินของ THAI ในอนาคตจำนวน 150 ลำในปี 76 (ปัจจุบันอยู่ที่ 78 ลำ) ขณะที่แนวโน้มกำไรปี 68 จะเป็นจุดสูงสุดของปี (รองรับการศูนย์ซ่อมระดับภูมิภาค ตามแผนยุทธศาสตร์ Aviation Hub)

ลุยศูนย์ซ่อมเต็มสูบ

ด้าน “ชาย เอี่ยมศิริ” ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร AOT เปิดเผยว่า บริษัทจัดตั้งบริษัทใหม่ ได้แก่ “บ.ไทย เอ็ม อาร์ โอ เซอร์สวิสเซส” และ “บ.ไทย เอ็ม อาร์โอ กรุ๊ป” ซึ่งดำเนินธุรกิจด้านการซ่อมบำรุงอากาศยาน โดย THAI ถือหุ้น 100% ทั้งนี้โครงการดังกล่าวมีจำนวน 210 ไร่ เบื้องต้น THAI จะบริหารร่วมกับพันธมิตร โดยมี 2 เฟส เฟสแรกรองรับการซ่อมบำรุงได้ปีละราว 90 ลำ คาดจะสร้างรายได้ราว 4-5 พันลบ./ปี ส่วนแนวโน้มผลงานปี 68 จะเติบโตเป็นไปตามแผนอย่างแน่นอนหลังผลงานQ3/68 ออกมาเป็นที่พอใจ

ติดตามช่องทางมิติหุ้นเพื่อรับข่าวสารตลาดทุนได้ตามลิงค์ด้านล่าง

Web : https://www.mitihoon.com/
Facebook : https://www.facebook.com/mitihoon
Youtube : https://www.youtube.com/@mitihoonofficial7770
Tiktok : www.tiktok.com/@mitihoon