SAT หรือ บมจ.สมบูรณ์ แอ๊ดวานซ์ เทคโนโลยี โดย แหล่งข่าววงการอุตสาหกรรม ระบุว่า SAT มีลุ้นคว้างานกลุ่มรถไฟฟ้าจากการเข้ามาตั้งโรงงานผลิตจริงจังของแบรนด์ชั้นนำ อาทิ BYD, GAC Aion, Changan, GWM และการเปิดตัวของแบรนด์ใหม่อย่าง ZEEKR, Omoda & Jaecoo และ XPENG เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญให้ไทยเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์สมัยใหม่ (Next-Generation Automotive) อุย่างรวดเร็ว แม้ต้องฝ่าฟันภาวะเศรษฐกิจท่ามอัตราการเติบโตต่ำ (Low GDP Growth) และข้อจำกัดด้านกำลังซื้อ แต่ ส.อ.ท. ยังตั้งเป้าหมายการผลิตในปี 69 ไว้ที่ 1,500,000 คัน

ลุ้นยอดขายรถฟื้น

ด้าน บล.พาย ระบุว่า SAT ได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเข้าไปรับผลิตสินค้าในกลุ่ม BEV ของ ค่ารถยนต์จีนว่า ณ ปัจจุบันโรงงานของ SAT รวมถึงรถยนต์ที่ผลิตในช่วงนี้ยังเป็นรถยนต์ในกลุ่มรถยนต์นั่ง โดยผลิตภัณฑ์ของ SAT ยังสามารถรองรับกับ ตลาดรถยนต์ในกลุ่ม PHEV และ HEV ได้ จึงคาดผลประกอบการปี 69 มีโอกาสเห็นการฟื้นตัวได้ตามอุตสาหกรรม คาดกำไรทั้งปี 69 ที่ 752 ลบ.เติบโต 3% และยังจัดเป็นหุ้นปันผลสม่ำเสมอ อัตราผลตอบแทนกว่า 10%/ปี แนะ “ถือ” เป้า 17.70บ.

โบรกส่องกำไรเฉียด800ล.

ขณะที่ บล.หยวนต้า(ประเทศไทย) คาดการณ์ถึงแนวโน้มปี 69 กำไรจะเติบโต 9% เป็น 798 ลบ. รับผลบวกจากอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของประเทศฟื้นตัว 4% เป็น 1.45 ล้านคัน จากฐานที่ต่ำและแรงหนุนจากภาวะเศรษฐกิจที่กระเตื้องขึ้น นอกจากนี้ค่ายรถญี่ปุ่นซึ่งเป็นลูกค้าหลักมีแผนเปิดตัวโมเดลใหม่มากขึ้น และคาดยอดผลิตของกลุ่มเครื่องจักรกลการเกษตร หรือ ลูกค้าคูโบต้า ฟื้นตัว 5%

ติดตามช่องทางมิติหุ้นเพื่อรับข่าวสารตลาดทุนได้ตามลิงค์ด้านล่าง

Web : https://www.mitihoon.com/
Facebook : https://www.facebook.com/mitihoon
Youtube : https://www.youtube.com/@mitihoonofficial7770
Tiktok : www.tiktok.com/@mitihoon