มิติหุ้น – BEM หรือ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ โดย บล.เอเซีย พลัส ประเมินว่าผลกระทบต่อ BEM อยู่ในระดับจำกัด มีธุรกิจรถไฟฟ้าจะมีสัดส่วนรายได้ราว 42% ของรายได้รวม เนื่องจากเหตุการณ์ครั้งนี้กระทบเฉพาะการเดินรถบางส่วนของ MRT สายสีน้ำเงินและสายสีม่วงรวม 5 สถานี ไม่ได้ส่งผลให้ต้องปิดให้บริการทั้งระบบ ขณะที่ ความเสียหายเบื้องต้นยังจำกัดอยู่ในระบบจ่ายไฟ สายเคเบิ้ล และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง โดยไม่ พบความเสียหายต่อโครงสร้างหลักของโครงการ อีกทั้ง BEM มีประกันภัยคุ้มครอง ทรัพย์สินและการดําเนินงานช่วยลดความเสี่ยงด้านค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและฟื้นฟูระบบ
นอกจากนี้ การระงับให้บริการจำกัดอยู่เพียง 5 สกานี โดยส่วนใหญ่ไม่ได้เป็นสกานีหลักที่มี ปริมาณผู้โดยสารหนาแน่นของเครือข่าย MRT แม้จะครอบคลุมสถานีเตาปูนซึ่งเป็นจุด เชื่อมต่อสำคัญระหว่างสายสีน้ำเงินและสายสีม่วง ขณะที่เหตุการณ์เกิดขึ้นในวันอาทิตย์ซึ่ง มีจำนวนผู้โดยสารต่ำกว่วันทำการปกติ จึงส่งผลกระทบต่อรายได้จากค่าโดยสารจะอยู่ใน ระดับจำกัด และไม่มีนัยสำคัญต่อประมาณการผลประกอบการทั้งปี หาก BEM สามารก กลับมาเปิดให้บริการได้ตามแผนในวันจันทร์ โดยประเด็นที่ต้องติดตามคือผลการ ตรวจสอบความเสียหายและความพร้อมของระบบก่อนกลับมาเปิดให้บริการตามปกติ
ฝ่ายวิจัยคงคำแนะนำ “ซื้อ” ราคาเหมาะสม 8.20 บาท โดยมองเหตุการณ์ดังกล่าวเป็นเพียง แรงกดดันต่อ Sentiment ระยะสั้น ขณะที่ปัจจัยพื้นฐานยังแข็งแกร่งจากการเติบโตของ ปริมาณจราจรทางด่วนและผู้โดยสารรถไฟฟ้า รวมถึงแรงหนุนจากการปรับขึ้นค่าผ่านทาง ตามสัญญาสัมปทาน การเปิดใหบริการรถไฟฟาสายสีสมในอนาคต และความคืบหน้า นโยบายตัวรวมค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 45 บาท ที่จะช่วยเพิ่มจำนวนผู้ใช้บริการในอนาคต
ติดตามช่องทางมิติหุ้นเพื่อรับข่าวสารตลาดทุนได้ตามลิงค์ด้านล่าง
Web : https://www.mitihoon.com/
Facebook : https://www.facebook.com/mitihoon
Youtube : https://www.youtube.com/@mitihoonofficial7770
Tiktok : www.tiktok.com/@mitihoon
